Доступност: | |
---|---|
количина: | |
ФР СТ 300-2400ММ Ширина
Лонгли
401012000090
Помоћни транспортна трака са употребом
топлоте је направљена од мулти-слојних гумених полиестерских памучних платна прекривених високим температурама или топлотом отпорним на отпорне на топлоте, а применљиво је на преношење кокса, цемента, клинкера и топлог ливења итд
Карактеристике
- Царцасс појаса овог производа је ЕП тканина високог модула, ниско смањујући и велику затезну чврстоћу.
- Покривање гуме овог производа користи ЕПДМ гуму хлоробутадиене гуме који има веома добру отпорност на високу температуру.
- Појас је направљен додатном негом након мешања гуме са материјалима на високом температуру. састављање и вулканизацију.
- Банк може на кратко време да поднесе 250 ° Ц чак 500 ° Ц.
-То је погодно за употребу у индустрији цемента, металуршка и челичне индустрије.
Транспортна трака отпорна на топлоту може се поделити у три врсте према распону рада температуре:
ХРТ-1 = 100 ° Ц, ХРТ-2 = 125 ° Ц, ХРТ-3 = 150 ° Ц, ХРТ-4 = 175 ° Ц, ЕПД≥150 ° Ц
Структура
Помоћни транспортна трака са употребом
топлоте је направљена од мулти-слојних гумених полиестерских памучних платна прекривених високим температурама или топлотом отпорним на отпорне на топлоте, а применљиво је на преношење кокса, цемента, клинкера и топлог ливења итд
Карактеристике
- Царцасс појаса овог производа је ЕП тканина високог модула, ниско смањујући и велику затезну чврстоћу.
- Покривање гуме овог производа користи ЕПДМ гуму хлоробутадиене гуме који има веома добру отпорност на високу температуру.
- Појас је направљен додатном негом након мешања гуме са материјалима на високом температуру. састављање и вулканизацију.
- Банк може на кратко време да поднесе 250 ° Ц чак 500 ° Ц.
-То је погодно за употребу у индустрији цемента, металуршка и челичне индустрије.
Транспортна трака отпорна на топлоту може се поделити у три врсте према распону рада температуре:
ХРТ-1 = 100 ° Ц, ХРТ-2 = 125 ° Ц, ХРТ-3 = 150 ° Ц, ХРТ-4 = 175 ° Ц, ЕПД≥150 ° Ц
Структура